從常州市軌道交通發(fā)展有限公司獲悉，目前常州軌道交通1號線一期工程進展順利，2號線一期工程也將于本月13日全面開工。因此，2017年也將成為常州軌道交通雙線疊加并進、攻堅克難的關鍵一年。
據(jù)常州市軌道交通發(fā)展有限公司副總經(jīng)理胡導云介紹，常州軌道交通2號線一期工程全長19.79公里，共設車站15座，其中地下站14座，高架車站1座。平均站間距1.38公里，地下線18.23公里，高架線1.24公里。
15座車站由西往東分別為青楓公園站、海棠路站、五星站、勤業(yè)站、懷德站、南大街站、文化宮站、紅梅公園站、五角場站、三角場站、紫云站、青洋路站、丁塘河公園站、潞城站、五一路站。其中青楓公園站、勤業(yè)站、懷德站、文化宮站、紫云站未來與其他地鐵線路形成換乘，其中與在建的1號線在文化宮換乘。
2號線一期工程途經(jīng)鐘樓區(qū)、天寧區(qū)、常州經(jīng)開區(qū)，沿線經(jīng)過鐘樓區(qū)行政商貿(mào)中心、五星居住區(qū)、勤業(yè)居住區(qū)、延陵路-南北大街市級商貿(mào)中心、文化宮商業(yè)休閑中心、天寧風景名勝旅游區(qū)、紅梅及東方新城等，建成后與1號線形成十字形的主骨架，將有利于改善城市交通結(jié)構、緩解交通壓力，有力地支撐城市結(jié)構布局的進一步優(yōu)化。
今年2月13日開始，軌道交通2號線將進入主體圍擋施工階段。其中6座車站將于2月上旬進場，包括青楓公園站、海棠路站、南大街站、紅梅公園站、丁塘河公園站、青洋路站，其余車站也將視現(xiàn)場條件在上半年陸續(xù)進行施工。
胡導云同時介紹道，經(jīng)過一年多的施工建設，軌道交通1號線一期工程進展順利，預計將于2017年年底完成洞通，2018年年中完成軌通，2018年底完成電通。在軌道交通建設中，這三大節(jié)點都是里程碑節(jié)點，在完成這些節(jié)點和機電設備安裝調(diào)試、車站裝飾以后，大約將于2019年年底進行試運營。
另據(jù)介紹，2號線建設對交通影響最大的路段是勤業(yè)路段和延陵中路段，為配合2號線一期工程全面開工，建設部門已提前完成了勞動路西路（五星路～龍江路、長江路～十字河）道路建設工程，分流勤業(yè)路東西向交通；勤業(yè)北路橋（三堡街～運河路）的建設，增加了跨運河通道，分流長江路、龍江路交通；三堡街（長江路～五星路）等道路建設，進一步提高了通行能力，以保障施工期間交通出行基本需求。但實際上，施工期間，市民出行相對不便是不可避免的，常州市軌道交通發(fā)展有限公司及常州交警部門呼吁市民對此多加理解，及時了解交通規(guī)劃以及公交線路調(diào)整等信息，合理規(guī)劃出行。（沈琳 李鋒）
來源： 新華網(wǎng)