G322（56省道）文成樟臺至龍川段改建工程是56省道文成縣城至瑞安馬嶼改建工程的一段，是56省道文成縣城的過境段，隨著社會經濟的發(fā)展，特別是旅游業(yè)的發(fā)展，該路段已經難以滿足日益增長的交通量需求，為進一步完善縣域交通網絡，該項目將采用PPP模式，于8月底開工建設，它將是溫州文成首個采用PPP模式的建設項目。
據了解，G322（56省道）文成樟臺至龍川段公路改建工程分別設置了主線與連接線，其中主線作為橫向主通道，且為文成縣第一條一級公路，加強了瑞安與麗水景寧的聯系，同時設置縱向趙坑壟至雙珊公路連接線。根據規(guī)劃設計，G322（56省道）文成樟臺至龍川段改建工程主線起于文成樟臺（包渡隧道溫州側），經大峃，終于龍川，接已改建成的56省道，主線長約8.5公里，同步建設趙坑壟至雙珊公路連接線約4.5公里，合計建設里程約13公里，其中隧道（單洞）長約6490米/6座，設公路養(yǎng)護業(yè)務用房1處。主線采用雙向四車道一級公路標準設計，設計速度80公里/小時。
該項目是文成縣首個采用PPP模式建設的項目。PPP（Public-Private Partnership）即公私合作模式，是公共基礎設施中的一種項目融資模式，在該模式下，鼓勵私營企業(yè)、民營資本與政府進行合作，參與公共基礎設施的建設。采用該模式建設，將有利于轉換政府職能，減輕財政負擔，有效保證項目在技術和經濟上的可行性，縮短前期工作周期，并使項目費用大大降低。
從交通部門了解到，目前該項目PPP實施方案的法定程序已基本完成，省交通運輸廳已批復同意實施PPP。該項目的前期技術支撐方面，初步設計已獲省交通運輸廳批復，初步設計咨詢報告也已順利完成。預計7月初可獲得項目施工圖審查批復，8月中旬完成招投標，并于8月底開工建設。 來源：中工網