3月26日，莎車葉爾羌機場航站樓工程正式開工建設(shè)。這標志著新疆機場新一輪新建、遷建、改擴建工程項目正式進入全面開工建設(shè)階段。
今年是“十三五”開局之年，新疆機場集團緊跟自治區(qū)加快絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)步伐，在立足新起點、貫徹新理念、謀劃新篇章的同時，加強基礎(chǔ)設(shè)施。
據(jù)悉，2016年新疆機場集團各類新建、續(xù)建項目共計44項，其中新建項目30項，續(xù)建項目14項。計劃投資總規(guī)模3770822萬元。目前，烏機場新建第二跑道及北航站區(qū)改擴建工程預可行性研究報告已完成預評審，總體規(guī)劃修編待民航局批復；且末機場遷建工程已完成總工程量的84%；和田機場改擴建工程已完成總工程量的72%；庫爾勒機場改擴建工程已完成飛行區(qū)站坪、聯(lián)絡(luò)道基礎(chǔ)墊層施工；莎車葉爾羌機場新建工程已完成總工程量的9%，主體工程預計2016年9月竣工；若羌民用機場新建工程已完成總工程量的10%；阿克蘇機場城市候機樓工程預計11月30日竣工；烏機場III類運行改造工程計劃9月30日前完成；庫車機場城市候機樓工程預計將在8月底竣工；喀什機場貨庫工程計劃于9月30日前整體竣工。待“十二五”項目全部完工后，全疆在用機場數(shù)量將由16個發(fā)展到21個（含石河子、圖木舒克機場），機場密度由“十一五”末的每萬平方公里0.106個提高到0.126個，提高18.9%。新疆已發(fā)展成為全國民用機場數(shù)量最多的省區(qū)。
“十三五”轉(zhuǎn)型跨越的五年，將是新疆機場集團實現(xiàn)“打造布局合理、功能完善的新疆機場集群；把烏機場建設(shè)成為現(xiàn)代化的中國西部門戶樞紐機場”奮斗目標的關(guān)鍵階段，按照自治區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化要求，到2020年，烏魯木齊西部門戶樞紐機場基本建成，新建第二跑道完全滿足A380全載起降要求；全疆民用機場數(shù)量將達到28個，機場密度為每萬平方公里0.169個。屆時，新疆民航“樞紐機場-支線機場-通用機場”三級航空運輸體系逐步完善，新疆機場的保障能力完全適應(yīng)自治區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定需要。來源：民航資源網(wǎng)