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地鐵11號(hào)線二期工程年底開(kāi)工 2020年底建成通車

發(fā)布時(shí)間:2016-3-3

昨日,地鐵11號(hào)線二期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)在市環(huán)保局網(wǎng)站進(jìn)行第一次公示,該工程計(jì)劃今年底開(kāi)工建設(shè),2020年底建成通車。

該工程起于江安路,經(jīng)復(fù)興路、張之洞路、北安街、瑞景路、洪興巷、珞桂路、珞喻路、光谷街、新南路至光谷火車站。線路全長(zhǎng)約17.0公里,均為地下線,設(shè)站9座,均為地下站,新設(shè)一座武金堤停車場(chǎng),與11號(hào)線一期工程共用長(zhǎng)嶺山車輛段。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者查閱線路圖發(fā)現(xiàn),11號(hào)線二期工程是一條服務(wù)大武昌地區(qū)的線路。該線從二環(huán)線的東南角一穿而過(guò),并在雄楚大道北側(cè),呈現(xiàn)與其基本平行的走勢(shì)向東鋪設(shè),之后又從珞喻路直插光谷,并最終到達(dá)在建的光谷火車站。該工程在地下穿越了武昌火車站和曬湖等地,并與武漢理工大學(xué)鑒湖校區(qū)和華中師范大學(xué)鄰近。

11號(hào)線全線通車后

大漢陽(yáng)地區(qū)將有兩條地鐵直達(dá)大武昌

11號(hào)線共分為三段建設(shè),正在環(huán)評(píng)的二期工程也稱中段或武昌段。線路東段已于2014年10月28日開(kāi)工建設(shè),從光谷火車站至左嶺,全長(zhǎng)19.697公里,先后經(jīng)過(guò)光谷城際鐵路中心站、東湖高新區(qū)行政中心、商業(yè)中心區(qū)、豹澥新城、左嶺新城、葛店開(kāi)發(fā)區(qū)新城區(qū),均為地下線路。全線設(shè)站13座,其中換乘站3座,車輛段1座,主變電所2座。

規(guī)劃中的11號(hào)線西段將跨越長(zhǎng)江,并一路向蔡甸方向前進(jìn),與正在建設(shè)的蔡甸線實(shí)現(xiàn)換乘。蔡甸線與4號(hào)線相連。這就意味著,蔡甸線與11號(hào)線西段通車后,屆時(shí)大漢陽(yáng)地區(qū)將有兩條線路直達(dá)大武昌,兩地公共交通出行將大提速。來(lái)源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 作者:張晟

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