國(guó)家重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目廣州南沙港鐵路已完成先行工程建設(shè)用地報(bào)批和施工招標(biāo)工作，于2015年12月26日開(kāi)工建設(shè)。先期開(kāi)工段正線長(zhǎng)8.964Km，工點(diǎn)2個(gè)，一是龍穴南水道特大橋東段（雙線，Dk73+207.99- Dk76+635.38,全長(zhǎng)3.427Km）；二是南部港區(qū)特大橋（單線，NBDK0+669.61- NBDK6+189.09,全長(zhǎng)5.519Km）。
廣州南沙港鐵路位于廣東中南部沿海地區(qū)，珠江三角洲腹地，是珠三角西部貨運(yùn)通道的重要組成部分。本項(xiàng)目通過(guò)廣珠鐵路向北連接京廣鐵路，輻射中南地區(qū)；向西溝通貴廣、南廣、柳肇鐵路，輻射西南地區(qū)；向東銜接廣深鐵路等。鐵路自既有廣珠鐵路線上新建鶴山南站接軌引出，途徑江門市鶴山、蓬江、佛山市順德均安，中山市小欖、東鳳、南頭、黃圃，廣州市萬(wàn)頃沙至南沙港站，向南延伸至南沙港區(qū)南部車場(chǎng)。全線長(zhǎng)81.831公里。其中，鶴山南站（含）至南沙港站（含）Dk0+000- Dk79+383.87，新建雙線長(zhǎng)79.646公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家I級(jí)雙線貨運(yùn)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120Km/H，限制坡度6‰，牽引質(zhì)量4000噸；南沙港站（不含）至南部分區(qū)車場(chǎng)（含）NBDK0+000- NBDK8+367.05，新建單線長(zhǎng)8.367公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家Ⅱ級(jí)單線貨運(yùn)鐵路；全線新建鶴山南站、黃圃站、萬(wàn)頃沙站、南沙港站等4個(gè)車站和南部分區(qū)車場(chǎng)。
本項(xiàng)目的建設(shè)一是有利于延伸廣州南沙港口腹地范圍、增強(qiáng)港口競(jìng)爭(zhēng)力；二是有利于降低沿線地區(qū)企業(yè)物流成本，提高企業(yè)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；三是有利于促進(jìn)沿線和港區(qū)發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整；四是有利于構(gòu)筑和完善廣東貨運(yùn)路網(wǎng)、推動(dòng)廣州南拓攻略、強(qiáng)化中南和西南地區(qū)出海通道、服務(wù)中南和西南地區(qū)對(duì)外經(jīng)貿(mào)交流；五是有利于促進(jìn)珠三角和廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。
項(xiàng)目主要功能有以下幾個(gè)方面：一是直接服務(wù)于南沙港區(qū)集疏運(yùn)和臨港工業(yè)，以及沿線江門市、佛山市和中山市的鐵路貨物運(yùn)輸需求；二是優(yōu)化廣州樞紐貨運(yùn)布局、完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)；三是服務(wù)珠三角西部地區(qū)重要城鎮(zhèn)，構(gòu)筑珠三角西翼各市與廣大內(nèi)陸地區(qū)之間鐵路貨運(yùn)聯(lián)系的重要通道；四是主要承擔(dān)中南、西南地區(qū)外貿(mào)集裝箱、能源及重要原材料運(yùn)輸任務(wù)，是我國(guó)中南、西南地區(qū)重要的水鐵聯(lián)運(yùn)通道；五是促進(jìn)內(nèi)地參與經(jīng)濟(jì)全球化和外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提供內(nèi)地能源及重要原材料運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)性支撐。
該工程具有以下特征：一是沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)達(dá)，城鎮(zhèn)化率高，征地拆遷難度大；二是全線橋梁路基比例高達(dá)90%，無(wú)隧道工程，橋梁長(zhǎng)度比重大；三是沿線工程地質(zhì)復(fù)雜（軟土層深厚、巖土性質(zhì)復(fù)雜）；全線江河密布，通航、防洪標(biāo)準(zhǔn)要求高，控制工程橋梁主跨大、新結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工程技術(shù)復(fù)雜；四是重難點(diǎn)工程車站路基軟土層深厚（20-45米）、水塘路基多；主跨超150米橋梁有5座，上部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，深水基礎(chǔ)多，施工難度大；五是項(xiàng)目工程量大，總工期4年，工期短任務(wù)重。
本項(xiàng)目總投資152億，總工期四年，廣州交通投資集團(tuán)有限公司作為廣州市出資代表參與項(xiàng)目建設(shè)。來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)
