據(jù)一田資源網(wǎng)了解，成綿樂城際鐵路自開工建設(shè)以來備受關(guān)注。近日，記者探訪城際鐵路樂山段樂山車站施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，樂山車站目前已完成土石方開挖120萬立方米、軟基處理完成CFG樁、粉噴樁共計(jì)94151.4米、鐵路涵洞完成90延米、新修施工便道6000余米，各項(xiàng)建設(shè)進(jìn)展順利、加快推進(jìn)。

據(jù)中鐵五局路基隊(duì)的技術(shù)主管曾斌介紹，成綿樂鐵路客運(yùn)專線樂山車站目前正在進(jìn)行路基工程建設(shè)，目前已完成路基總體工程的60%。記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，打樁機(jī)、工程車、挖掘機(jī)的轟鳴聲中，工人開挖土方、編扎鋼筋、回填水泥，工程管理、技術(shù)人員跟班作業(yè)，施工人員緊張有序地忙碌著，一派分秒必爭(zhēng)的熱鬧景象。

曾斌告訴記者，由于城際鐵路施工建設(shè)工期緊任務(wù)重，為了保障施工安全和工程質(zhì)量，中鐵五局嚴(yán)格落實(shí)“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，從源頭上保證工程施工質(zhì)量；同時(shí)建立了行之有效的安全、質(zhì)量保證體系，實(shí)行執(zhí)行專職安全員巡查制度及群眾安全員聯(lián)檢制度，將安全質(zhì)量工作落實(shí)到工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)及每一個(gè)施工人員；為了搶抓工期，加快工程建設(shè)進(jìn)度，從局指揮部到項(xiàng)目部、指揮部、路基土石方架子隊(duì)，所有工作人員均推行夜間值班制度，保證只要在施工期間，工地24小時(shí)內(nèi)均有行政領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)，預(yù)計(jì)6月中旬將完成樂山車站所有土方開挖以及軟基處理工作。