據(jù)一田資源網(wǎng)了解，青榮城際鐵路有限責任公司近日正式落戶煙臺 ，城際高速鐵路工程即將全面開工建設，目前萊陽段和文登段已開工建設。青榮城際鐵路竣工日期為2013年9月30日，總工期為36個月。

青榮城際鐵路有限責任公司、濟南鐵路局青榮城際鐵路工程建設指揮部揭牌儀式近日在煙臺舉行，這標志著青榮城際鐵路有限責任公司正式落戶煙臺，城際高速鐵路工程即將全面開工建設。據(jù)介紹，指揮部之所以落戶煙臺主要有兩方面的考慮：一是煙臺是青榮城際鐵路的重要區(qū)段，占全線大約半數(shù)的長度，一些特大橋、隧道等重點工程多在煙臺；二是煙臺處于整條線路的中間，指揮部設在煙臺有利于兼顧全線的施工。

據(jù)了解，青榮城際鐵路文登段前期準備工作已經(jīng)完成，現(xiàn)已正式開工建設。在此之前，隨著工程前期工作基本結(jié)束，青煙威榮城際鐵路萊陽站也全面開工建設。青榮城際鐵路青島段施工人員目前都已經(jīng)進駐施工現(xiàn)場，只等最后開工。按計劃，青榮城際鐵路竣工日期為2013年 9月30日，總工期為36個月。其中施工準備3個月，施工工期27個月，聯(lián)合調(diào)試、試運行6個月。

據(jù)介紹，在青榮城際鐵路設計中，線路全立交、全封閉，減少列車鳴笛噪聲影響；鋪設跨區(qū)間無縫線路，新線開通前進行鋼軌打磨，以減少噪聲、振動對周圍環(huán)境的影響。此外，對受本線路噪聲影響較大、距線路較近的人口稠密、受影響戶數(shù)較多的集中居住區(qū)及學校、幼兒園，首先采取設置聲屏障的噪聲防治措施；城市和橋梁路段采用金屬插板式聲屏障，其他路基地段考慮采用非金屬插板式聲屏障。同時，該工程對站區(qū)附近的符合聲屏障措施條件的敏感點采取加高站區(qū)圍墻形式的4米高隔聲圍墻措施。