據(jù)一田資源網(wǎng)從青藏公路格拉段改建完善工程項(xiàng)目部獲悉，青藏公路格拉段改建完善工程于2010年11月15日已經(jīng)全部建成完工，從格爾木到拉薩行車(chē)時(shí)間比過(guò)去縮短了兩至三個(gè)小時(shí)。

青藏公路格拉段改建完善工程是交通部和西藏自治區(qū)“十一五”重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目，2008年1月開(kāi)工，總投資11．59億元，采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，累計(jì)施工路段530多公里，主要是對(duì)格爾木至拉薩之間在青藏鐵路建設(shè)期間造成損壞的路段進(jìn)行修復(fù)，以整治遺留病害、維修加固橋涵，完善設(shè)施，治理恢復(fù)公路沿線生態(tài)環(huán)境為重點(diǎn)，提高道路行駛的安全性和舒適性，并加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，將其建設(shè)成為“環(huán)保綠色旅游通道”。

青藏公路自1954年建成通車(chē)以來(lái)，這條被人們稱(chēng)為“世界屋脊上的蘇伊士運(yùn)河”、西藏自治區(qū)“生命線”的公路，不僅擔(dān)負(fù)著進(jìn)藏85%、出藏90%的物資運(yùn)輸量，而且改革開(kāi)放以后的輸油管線、藏北電網(wǎng)、通訊電纜，以及青藏鐵路都是以青藏公路為依托建成的。青藏公路作為進(jìn)出西藏物流、人流主通道，為西藏的現(xiàn)代化建設(shè)、民族團(tuán)結(jié)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。建成通車(chē)至今，國(guó)家先后投資40億元對(duì)青藏公路實(shí)施了四次大的整治改建工程。