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“十二五”軌道交通突進(jìn):萬億投資掘地五千里

發(fā)布時(shí)間:2010-10-26

數(shù)十座中國城市將很快結(jié)束沒有地鐵的歷史。
無錫市副市長譚學(xué)明表示,目前該市正在加快1號、2號線地鐵投資建設(shè),“十二五”期間,無錫將建成總長56公里、貫通東西南北的十字形軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
目前,江蘇只有南京開通了地鐵,但無錫等更多的城市已開始向市內(nèi)軌道交通投入巨資。記者了解到,蘇州、無錫正在修建地鐵,而常州、南通、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、徐州等蘇南、蘇北的重鎮(zhèn),亦在規(guī)劃未來的地下鐵軌。
其中,常州市規(guī)劃的軌道交通由4條線組成,全長約129公里。記者了解到,今年7月,受國家發(fā)改委的委托,中國國際工程咨詢公司已對該市的軌道交通進(jìn)行了評估。
10月20日,在無錫盾建重工制造有限公司開工儀式上,地鐵建設(shè)部門透露,預(yù)計(jì)至2016年,城市軌道交通總投資將達(dá)到9937.3億元,總建設(shè)里程為2500公里。
而這僅是保守的估計(jì)。上海軌道交通領(lǐng)域?qū)<彝跽裥鸥嬖V記者,目前僅京滬廣深等特大城市在“十二五”期間規(guī)劃的地鐵和輕軌里程就達(dá)1000公里,考慮到很多省會城市和二線城市都在積極規(guī)劃,“十二五”期間城市軌道交通的總建設(shè)里程可能遠(yuǎn)超2500公里。
“北京、上海等地都在修改擴(kuò)容原先的規(guī)劃,‘十二五’期間,這些城市的地鐵線路或?qū)⒀娱L一倍!蓖跽裥耪f,其他的省會城市大多已開始規(guī)劃地鐵線路,二線城市也在積極規(guī)劃,由于沒有全國“十二五”城市軌道交通的單項(xiàng)規(guī)劃,最后的實(shí)際里程將達(dá)多少,具體數(shù)字難以得出。
據(jù)悉,北京2009年地鐵通車?yán)锍坦?28公里,今年年底預(yù)計(jì)達(dá)到330公里。北京市副市長黃衛(wèi)此前表示,北京2015年地鐵規(guī)劃里程原先是561公里,但實(shí)際可能會達(dá)到580公里。再過5年,到2020年預(yù)計(jì)再翻一番,超過1000公里。
而上海目前軌道交通建成線路總長達(dá)到420公里,上海軌道交通建設(shè)指揮部副總指揮應(yīng)名洪表示,“十二五”期間,上海城市軌道交通新建里程將超過200公里。
國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司巡視員李國勇今年3月份曾透露,全國有33個(gè)城市正規(guī)劃建設(shè)地鐵。2020年全國規(guī)劃地鐵總里程將達(dá)6100公里,2010至2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額將達(dá)11568億元,將是今年的5.93倍。
中金公司最近的報(bào)告刷新了上述數(shù)目。該報(bào)告統(tǒng)計(jì),中國已有36個(gè)城市上報(bào)了城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃,2009-2020年,城市軌道交通新增營業(yè)里程將達(dá)到6560公里。預(yù)計(jì)到2020年,全國城市軌道交通累計(jì)營業(yè)里程將達(dá)到7395公里。
以每公里5億元造價(jià)計(jì)算,2009-2020年城市軌道交通將投入3.3萬億,年均達(dá)2700億元,中國城市軌道交通建設(shè)將迎來黃金十年。
新興城市對地鐵的熱望正化為實(shí)際的效率。中國盾建集團(tuán)董事長王茂告訴記者,集團(tuán)總投資達(dá)10億元的盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目,僅用了3個(gè)月的時(shí)間,便完成了從項(xiàng)目考察到開工的全部過程。
不過,王振信告訴記者,實(shí)際規(guī)劃遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前通過國家發(fā)改委審批的統(tǒng)計(jì)數(shù)字。中國土木工程學(xué)會隧道及地下工程分會理事長郭陜云亦表示,各地爆出的規(guī)劃數(shù)字都只是設(shè)想,因?yàn)轫?xiàng)目最后都需要國家發(fā)改委批準(zhǔn)才能投入建設(shè)。

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